減速機的主要部件有錐齒輪、錐齒輪、斜齒輪和滾動軸承。在載荷的長期作用下,齒輪最常見的失效形式是輪齒工作表面的磨損和點蝕。當齒輪磨損或有凹坑時,運動精度降低,噪聲和振動增大。如果凹坑尺寸較大,則凹坑容易成為疲勞源,最終導致輪齒疲勞斷裂。因此,每年應檢查齒輪的接觸精度和點蝕情況。接觸精度要求見表1。麻點坑的大小和長度不應超過齒長的1/3和齒高的1/2。滾動軸承的常見失效模式是滾動體或內(nèi)外圈滾道上的點蝕損壞。當發(fā)生點蝕損壞時,減速機將承受較強的振動、噪聲和熱量。由于滾動軸承不適合頻繁拆卸,且受結構和安裝位置的限制,直接檢查滾動軸承比較困難。停車后,用聽音棒貼住軸承箱,仔細聽軸承轉動的聲音。正常軸承轉動的聲音應清脆、連續(xù)、均勻。如果聲音沉悶、斷斷續(xù)續(xù)、發(fā)出,則說明軸承可能有缺陷。確定無效后應拆下進一步檢查并更換。此外,使用優(yōu)質(zhì)潤滑油并添加適當?shù)奶砑觿?,有助于延長齒輪和軸承的使用壽命。我公司定期檢測潤滑油的粘度、酸值、機械雜質(zhì)等重要指標,不符合標準的及時更換。
表1風扇減速機齒輪接觸精度要求
名稱 < /td> | 按高度< / p> | 按長度 | < p>側邊間隙范圍 |
斜齒輪 | 不小于 60% | 不少于60%—70% | 0.12-0.22mm |
錐齒輪 | 不小于 60% | 不小于 70% | 0.15-0.35mm |
聯(lián)軸器直接關系到風機運轉的平穩(wěn)性,我廠冷卻塔風機分別采用彈性環(huán)柱銷聯(lián)軸器和膜片聯(lián)軸器,這兩種聯(lián)軸器都起到傳遞扭矩和緩沖振動的作用。膜片聯(lián)軸器的彈性環(huán)柱銷聯(lián)軸器和彈性膜片都是彈性元件,可以補償軸的相對位移,由于反復啟動沖擊、長期振動磨損、腐蝕、老化等影響,彈性元件因此每年必須定期檢查,如果橡膠件老化磨損,彈性膜片倒伏或有缺陷,必須及時更換,另外,在安裝或維修時,為了減少聯(lián)軸器不對中的影響,聯(lián)軸器兩半體的同軸度誤差不應超過0.1mm。
3.扇葉和風道的檢查和調(diào)整扇葉和風道一般采用玻璃鋼制成。起到通風、導流的作用。由于風扇葉片被輪轂內(nèi)的夾塊夾緊,長時間運行后風扇葉片可能會繞中心旋轉,影響平衡并產(chǎn)生振動。為此,必須每年檢查并調(diào)整風扇葉片角度。扇葉具體要求見表2。所有扇葉傾斜角度公差不大于0.5°。為了提高風扇的效率,風扇葉片與風筒之間保持較小的間隙。由于風道采用玻璃鋼材料,剛性差,易變形,所以大型風機的風道均設有加強筋和拉力筋,以控制和調(diào)節(jié)風道的圓度。長期運行后,由于風筒與拉桿的螺栓松動,拉桿的磨損會導致風管變形。折斷風扇葉片。因此,需要定期檢查和調(diào)整風扇的圓度誤差以及風扇葉片與風扇之間的間隙。根據(jù)不同的間隙要求,圓度誤差控制在3~5mm以內(nèi)。扇葉與風道間隙要求見表3。另外,要定期檢查風道拉桿,當銹蝕磨損達到直徑或壁厚的1/3時更換。
表 4 刀片角度
模型 | LF-85A |
角度° | 9-10 ±0.5 |
表 3 風扇葉片與風扇之間的間隙風道
型號 | LF-85A |
間隙毫米 | 20-35 |
潤滑油是風機的“血液”,存在于減速機、油管、油視鏡中,潤滑油泄漏減速機齒輪會有燒毀的危險,油管一般又細又長,容易斷裂。因此,每年至少應檢查一次油管,當油管出現(xiàn)裂紋或壁厚減少1mm時應更換油管,若減速機采用骨架橡膠密封件,則應更換油管。每年更換一次,如果采用機械密封,每年應檢查摩擦副的磨損情況,損壞則更換,風機運轉時,潤滑油會因揮發(fā)而不斷減少,定期通過油位鏡檢查油位,當油位低于減速機的1/2時,應及時補充潤滑油,若潤滑油位下降過快,應停機檢修。另外,減速箱應配備溫度傳感器。當快速漏油未及時發(fā)現(xiàn)時,減速箱溫度會迅速升高,應立即停機,以保護減速機內(nèi)部齒輪和軸承。
5.振動監(jiān)測冷卻塔風機是旋轉設備。由于聯(lián)軸器同軸度增大、轉動部件平衡狀態(tài)惡化、基礎強度下降、零件磨損等原因,冷卻塔風機的振動強度會發(fā)生變化。根據(jù)IS02372《旋轉機械振動烈度標準》及制造商提供的相關資料,長期運行時振動速度不應超過6.3mm/s,最大不應超過10mm/s。高強度的振動會使機組連接螺栓松動,使工況惡化,甚至造成部件故障。因此,必須對風扇的振動進行監(jiān)測。當振動值超過標準時,應排除原因。另外,所有螺栓、螺母均應有防回縮措施,避免螺栓因振動松動而造成事故。
6.腐蝕監(jiān)測與處理冷卻塔軸流風機全部工作在室外大氣中。水蒸氣沿扇葉軸向自下而上流動。風機的傳動軸、輪轂、支架、冷卻塔等鋼結構多采用碳鋼材質(zhì),長期與水蒸氣接觸,工作環(huán)境潮濕。大氣中的二氧化碳、二氧化硫等氣體與水蒸氣結合形成酸性電解質(zhì),引起吸氧腐蝕。當溶液酸度很高時,還可能發(fā)生氫離子的還原反應,發(fā)生析氫腐蝕。同時生成紅棕色三氧化二鐵、綠色??水合三氧化二鐵和黑色無水三氧化二鐵。這種腐蝕在華北地區(qū)非常嚴重。傳動軸承受較大扭矩,被腐蝕后,截面積減小,抗扭強度下降,極易發(fā)生扭轉事故。支撐和鋼結構承受交變載荷和重力。被腐蝕后,截面積減小,剛性降低,加劇了風機的振動。當強度下降到一定程度時,風扇和風道仍有傾斜的危險。另外,輪轂腐蝕后,質(zhì)心會發(fā)生變化,引起不平衡振動。因此,對腐蝕的監(jiān)測和處理是非常有必要的。首先,在選材上盡量選擇不銹鋼材質(zhì),以減少腐蝕的影響;其次,定期檢測鋼材的壁厚,檢查剛度和強度,不符合要求的及時加固或更換;第三,對于碳鋼的表面必須定期進行徹底的防腐蝕處理。上述措施將大大減少腐蝕的影響。
近年來,由于重視上述方面的維護和檢修,風機完好率達到100%,保證了循環(huán)水系統(tǒng)安全高效運行。經(jīng)濟效益和社會效益顯著。
文章來源: 簡析循環(huán)水冷卻塔風機維護和保養(yǎng)知識,循環(huán)水冷卻塔的工作原理 http://m.chinacppe.com/news/4996.html