閉式冷卻塔風(fēng)機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題及維護(hù)方法

　　風(fēng)機(jī)是閉式冷卻塔運(yùn)行中最重要的部件之一。嚴(yán)格遵守這類(lèi)部件的有效維護(hù)計(jì)劃，有利于提高閉式冷卻塔的制冷效率，降低能耗和噪聲。閉式冷卻塔制造商在檢查風(fēng)機(jī)時(shí)，會(huì)斷開(kāi)風(fēng)機(jī)電機(jī)的開(kāi)關(guān)電源。有時(shí)候因?yàn)樽詥?dòng)，粉絲突然跑起來(lái)風(fēng)險(xiǎn)很大。另外，關(guān)機(jī)時(shí)開(kāi)關(guān)電源一點(diǎn)一點(diǎn)關(guān)閉，維修電源系統(tǒng)時(shí)風(fēng)扇突然運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)險(xiǎn)很大。

　　1.一旦發(fā)現(xiàn)封閉式冷卻塔的風(fēng)扇有任何問(wèn)題，應(yīng)立即關(guān)閉進(jìn)行檢查。

　　2.及時(shí)清除閉式冷卻塔風(fēng)機(jī)前、后、左管路的污垢，避免安全事故。傳動(dòng)系統(tǒng)部件的潤(rùn)滑脂應(yīng)及時(shí)清除。室外風(fēng)機(jī)應(yīng)防水防雨。

　　3.當(dāng)工況發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)使用閘閥調(diào)節(jié)排風(fēng)量。

　　4.按時(shí)準(zhǔn)確測(cè)量閉式冷卻塔風(fēng)機(jī)電機(jī)電流。在所有正常情況下，精確測(cè)量的電流應(yīng)低于額定電壓。

　　5.風(fēng)機(jī)生產(chǎn)周期結(jié)束后，對(duì)電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，防止腐蝕，危及使用壽命。

　　6.每年使用風(fēng)扇之前，先給減速器供油，然后再使用。

　　7.因?yàn)榉忾]式冷卻塔的風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所以要注意電機(jī)等進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù)。.因?yàn)槎煊醒?，風(fēng)扇很容易變形。所以建議現(xiàn)在標(biāo)注風(fēng)扇葉輪的視角，2022年拆下風(fēng)扇按照標(biāo)注安裝。

　　閉式冷卻塔風(fēng)機(jī)滾動(dòng)軸承部分的維護(hù)：經(jīng)常檢查軸承潤(rùn)滑油提供的油況。如果主底盤(pán)漏油，可以稍微擰緊軸承端蓋的地腳螺栓，這樣不好。很可能只能拆除新的密封填料。當(dāng)所有軸承潤(rùn)滑油正常使用時(shí)，應(yīng)在半年內(nèi)至少更換一次。第一次應(yīng)用應(yīng)在運(yùn)行200小時(shí)后進(jìn)行，第二次換油應(yīng)為1~2個(gè)月。之后，應(yīng)該每周檢查一次油脂。如果油脂沒(méi)有發(fā)霉，換油可以延長(zhǎng)到2~4個(gè)月一次。如果需要拆卸和更換風(fēng)扇滾動(dòng)軸承，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：安裝新的滾動(dòng)軸承前，確保滾動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承箱干凈整潔。將滾動(dòng)軸承放入溫度約70~80的油中，然后放入滾動(dòng)軸承中。不必強(qiáng)行安裝，以免損壞滾動(dòng)軸承。

　　封閉式冷卻塔應(yīng)用：風(fēng)機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題

　　1.振動(dòng)(可從以下層面進(jìn)行檢查);

　　閉式冷卻塔的離心葉輪在整個(gè)旋轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生異常的噪音和強(qiáng)烈的振動(dòng)。原因是閉式冷卻塔的風(fēng)機(jī)外殼或離心葉輪組件在整個(gè)儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中會(huì)發(fā)生變形。存放、，運(yùn)輸、，安裝、，整個(gè)使用過(guò)程中傳動(dòng)系統(tǒng)部件或殼體變形，離心葉輪將被均勻破壞。因?yàn)橄旅娴模弘x心葉輪受力變形;離心葉輪與聯(lián)軸器之間的聯(lián)軸器松動(dòng);改善不合理造成的主軸軸承變形;電機(jī)固定，螺絲松動(dòng);風(fēng)扇腳的地腳螺栓沒(méi)有固定。

　　2.加溫:常溫下運(yùn)作一小時(shí)后，假設(shè)發(fā)覺(jué)電動(dòng)機(jī)升溫過(guò)高，可能是由下列緣故之一導(dǎo)致的;閉式冷卻塔系統(tǒng)軟件摩擦阻力過(guò)大或風(fēng)機(jī)挑選不科學(xué)，形成電動(dòng)機(jī)負(fù)載運(yùn)作，由于管道網(wǎng)阻力系數(shù)過(guò)大或管路指數(shù)閘閥未開(kāi)啟。電動(dòng)機(jī)軸承破壞，相互配合空隙小，不符合規(guī)定;電動(dòng)機(jī)斷相或布線不正確;電源電壓太低。

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