特菱系列超低噪聲冷卻塔減速機(jī)

trlon型倒裝式超低噪聲減速機(jī)，是運(yùn)用準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)原理，結(jié)合中型玻璃鋼冷卻塔結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和傳動(dòng)要求而設(shè)計(jì)制造的新型冷卻塔專用減速機(jī)。 準(zhǔn)雙曲面園錐齒輪傳動(dòng) ，是近代發(fā)展起來的一種先進(jìn)的傳動(dòng)方式，它的特點(diǎn)是：采用曲線齒形，主，從動(dòng)齒輪偏置為90度。異面垂直，主動(dòng)齒輪直徑和螺旋角大，使齒輪強(qiáng)度大大提高，齒輪在傳動(dòng)過程中，作用于齒輪的載荷從進(jìn)科嚙合逐增加，脫離嚙合而逐漸減少，同時(shí)嚙哈的齒至保持在兩對(duì)以上，準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)的先進(jìn)性決定了trlon倒裝式減速機(jī)性能的優(yōu)越性，運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，噪聲低，效率高，承載能力和傳動(dòng)比大，性能可靠而結(jié)構(gòu)緊湊，與同功率的直齒圓柱齒輪減速機(jī)相比較，噪聲降低至少8分貝以上。 trlon冷卻塔減速機(jī)結(jié)構(gòu)貼點(diǎn):將減速機(jī)軸線和電機(jī)軸線成90度布置.直接連為一體.使減速機(jī)的軸向尺寸大大縮短，結(jié)構(gòu)緊湊，特別適合倒置式的安裝方式 與其他齒輪傳動(dòng)的減速機(jī)相比較，用trlon型減速機(jī)配套，機(jī)體重量不再由泠卻塔承受，可調(diào)調(diào)風(fēng)機(jī)極速，降低成本，同時(shí)，得益于冷卻塔的屏蔽作用，大大減少減速機(jī)噪聲對(duì)環(huán)境的污染，比同規(guī)格的行星減速機(jī)噪聲3—5分貝。并且，安裝維修方便，無(wú)皮帶伸長(zhǎng)的麻煩，還避免了外傳動(dòng)減速機(jī)安裝的累贅，目前trlon型減速機(jī)眾多冷卻塔公司頂級(jí)配套產(chǎn)品。

文章來源： 特菱系列超低噪聲冷卻塔減速機(jī) http://m.chinacppe.com/faq/2005.html

文章關(guān)鍵詞: 減速機(jī) 齒輪 傳動(dòng) 噪聲